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Pièces d'extrémité de fluide
Un amortisseur de pulsations est un accessoire essentiel installé sur la conduite de refoulement (ou parfois d'aspiration) des pompes à boue dans les systèmes de forage. Sa fonction principale est de réduire les pulsations produites par le mouvement alternatif de la pompe (par exemple triplex, duplex), lissant ainsi le débit de fluide et stabilisant la pression.
Description du produit
Un amortisseur de pulsations est un accessoire essentiel installé sur la conduite de refoulement (ou parfois d'aspiration) des pompes à boue dans les systèmes de forage. Sa fonction principale est de réduire les pulsations produites par le mouvement alternatif de la pompe (par exemple triplex, duplex), lissant ainsi le débit de fluide et stabilisant la pression.
Principe de fonctionnement
À l’intérieur de sa chambre cylindrique se trouve une vessie ou un diaphragme flexible, préchargé de gaz (comme l’azote). Lorsque la pompe génère un pic de haute pression, elle comprime la vessie, absorbant momentanément l'excès d'énergie.
À mesure que la pression chute, la vessie libère le liquide stocké dans la conduite, assurant ainsi un débit plus régulier et plus constant.
Paramètres du produit
Type d'amortisseur, caractéristiques de conception et meilleurs cas d'utilisation
Vessie/diaphragme : le plus courant ; boîtier de fluide séparé par gaz. Idéal pour les conduites de refoulement.
Récipient sous pression : compact, sans pièces mobiles, adapté aux applications à très haute pression, mais globalement moins efficace.
Aspiration ou décharge : offre une flexibilité pour atténuer les pulsations des deux côtés de la pompe.
Les conceptions typiques incluent :
Corps, couvercle, vessie/diaphragme, valve de précharge
Manomètre, vanne de purge, clapet anti-retour ou clapet de décharge
Convient aux pompes à boue sur une large gamme de modèles.
Principaux paramètres techniques
Pression nominale : jusqu'à 5 000 à 7 500 psi (selon le modèle, par exemple KB20, etc.)
Compatibilité des fluides : Boue standard ; options de vessies résistantes à la boue à base d'huile
Modèles disponibles : KB10, KB20, KB45, KB75, PD-45, PD-55, etc.
Composants inclus : Vessie/diaphragme, manomètre, vanne de purge, boîtier
Entretien : Vessie remplaçable sur site ; procédure de précharge facile
Avantages du produit
Réduit l'usure
Minimise les contraintes et la fatigue sur les composants en aval tels que les revêtements, les vannes, les tuyaux et les raccords. En minimisant les pulsations dans les composants du système tels que les régulateurs, les solénoïdes, les capteurs, etc., la pompe réduira l'usure et prolongera la durée de vie.
Améliore l'efficacité du forage
Une pression et un débit constants conduisent à des opérations plus fluides et à un taux de pénétration potentiellement amélioré.
Diminue le bruit et les vibrations
Amortit les pulsations pour créer un environnement de travail plus calme et plus sûr.
Empêche les pics de pression
Atténue les surtensions soudaines, semblables aux coups de bélier, protégeant l'intégrité de votre système et l'intégrité de l'équipement de la zone d'alimentation.
Réactivité rapide
Agit comme un amortisseur, réagissant instantanément aux fluctuations de pression pour stabiliser le système.
Caractéristiques structurelles de l'amortisseur de pulsations sphérique
Un amortisseur de pulsations et un airbag sont un accumulateur avec une précharge fixe qui absorbe les chocs du système tout en minimisant les pulsations, les vibrations des tuyaux, les coups de bélier et les fluctuations de pression.
Les amortisseurs de pulsations sont fixés directement au collecteur de refoulement ou installés directement en aval de la pompe.
Nous proposons une large gamme d’amortisseurs de pulsations sphériques et d’airbags pour le forage et la production.
Les volumes varient de 10 gallons à 20 gallons et la pression varie de 3 000 psi à 7 500 psi.
Le corps de l'amortisseur de pulsations sphérique est construit à partir d'un acier forgé d'une seule pièce, éliminant ainsi la possibilité de rupture par fatigue des soudures.
Ils sont interchangeables avec les amortisseurs Hydril série « K », les amortisseurs Emsco série « PD » et les amortisseurs Bomco série « KB ».
Corps de vanne forgé d'une seule pièce (pas de soudures circonférentielles), rendant le corps de vanne plus solide et la surface intérieure plus lisse.
La surface intérieure est usinée pour faciliter le mouvement du diaphragme.
Panneaux supérieur et inférieur remplaçables sur site.
Connexion de la plaque de base pour répondre aux exigences des applications du client.
Les diaphragmes sont disponibles dans une variété de matériaux pour répondre aux exigences des applications.
Atouts de l'entreprise
Construction fiable des champs pétrolifères : vessies fabriquées en uréthane résistant à la boue à base de pétrole (par exemple, Patriot™), garantissant une longue durée de vie.
Certifié API/ASME : disponible sous forme estampillée ASME-U ou construit selon des normes API rigoureuses pour une utilisation onshore et offshore.
Conception utilisable sur site : préchargement facile, entretien de la vessie et remplacement des pièces réduisant les temps d'arrêt.
Large application : compatible avec les principales marques et modèles de pompes à boue, idéal pour les nouvelles installations et les rénovations.
Matériaux avancés : matériaux de vessie de haute qualité (NBR, HNBR, FKM) adaptés à différentes chimies de fluides et conditions thermiques.
Amortisseur de pulsations Liste des pièces d'assemblage (liée aux numéros de diagramme)
Les numéros dans le schéma correspondent au tableau ci-dessous pour faciliter l'installation, la maintenance et la communication.
|
Non. |
Anglais |
russe |
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1 |
Bague de support |
уплотнительное подкладное кольцо |
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2 |
Bouchon inférieur |
затычка |
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3 |
Ensemble airbag |
ballon en plein air |
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4 |
Assemblage de coque |
corps |
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5 |
Couverture |
крышка |
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6 |
Té, NPT1/4 |
trojnik NPT1/4 |
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7 |
Joint, NPT1/4 |
connecteur NPT1/4 |
|
8 |
Couvercle du manomètre |
кожух манометра |
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9 |
Vanne de purge |
клапан для стравLIвания |
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10 |
Manomètre |
manomètre |
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11 |
Vanne d'arrêt d'angle |
угловой запорный клапан |
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12 |
Laveuse |
chaiba |
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R1, R2 |
Boulon à double arme (paire supérieure) |
boulon-шпилька |
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R3, R4 |
Boulon à double arme (paire inférieure) |
boulon-шпилька |
Les positions des numéros de diagramme font référence à votre dessin de structure.
|
Marque |
Modèles compatibles |
|
BOMCO |
F-500, F-800, F-1000, F1300, F1600, FB-1300, FB-1600, D-375, D-700 |
|
LANSHI |
3NB-1300C, 3NB-1000, 3NB-1000C, 3NB-800 |
|
QINGZHOU |
SL3NB-1300A, QZ-1000, QZ-500, QZ-350, QZ-800, SL3NB-1600 |
|
HONGHUA |
3NB-1600F, HHF800/1000, HHF1300/1600, HHF1600HL, HHF2200HL |
|
PERCEUSE |
7TS450, 7TS600, 9T800, 9T1000, 10T1300, 12T1600 |
|
EMSCO |
F-500, F-800, F-1000, F1300, F1600, FB-1300, FB-1600, FC-1600, FC-2200 |
|
IDÉCO |
T-500, T-800, T-1000, T-1300, T-1600 |
|
GARDNER DENVER |
PZ-7, PZ-8, PZ-9, PZ-10, PZ-11 |
|
NATIONALE |
7-P-50, 8-P-80, 9-P-100, 10-P-130, 12-P-160, 14-P-200, 14-P-220, K-700, K-700A, K-500, K-500A |
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PUITS DE PÉTROLE |
A-350PT, A-560PT, A-600PT, A-850PT, A-1100P, A-1400PT, A-1700PT |
|
ELLIS WILLIAMS |
W-440-LP, E-447, E-2200, W446, W440 |
|
Série RUSSE |
8T-650, UNBT-600, UNBT-950, UNBT-1180L, UNBT-950A, UBT-400, BT-600, UB-590, UNB-600, 8T-310 |
Applications
Pièces de rechange pour pompes de reconditionnement et de forage terrestre
Pièces de rechange économiques compatibles OEM pour les projets de forage terrestres et de reconditionnement de routine, couvrant les pièces d'usure courantes de la puissance assemblages d'extrémité, d'extrémité fluide et structurels pour réduire les coûts de maintenance.
Composants de pompe de forage profond à terre sur terre
Pièces de pompe robustes conçues pour les opérations de forage profond à haute pression, y compris les pièces forgées vilebrequins, traverses et modules d'extrémité fluide, offrant des performances constantes sous une charge lourde et continue, conformément aux normes API.
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Pièces d'extrémité d'alimentation et d'extrémité fluide résistantes à la corrosion conçues pour des conditions marines difficiles, entièrement interchangeables avec les pompes à boue triplex traditionnelles de la série F et conçu pour une durée de fonctionnement prolongée entre les maintenances.
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